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進入了第8個年頭的一年一島活動,今年雀屏中選的島嶼是基隆嶼,基隆嶼之前因為颱風導致封島5年之久,去年6月重新對外開放,原本去年便打算前去,但剛開放時只有開放團客,後來才陸續開放自由行的遊客,為了避免時間無法配合,所以去年最後放棄前往基隆嶼,今年則是早早便將基隆嶼放入口袋名單,畢竟每年開放登島時間只有4個月,稍一不注意就可能失之交臂,明年再來了。今年開放時間從7月到10月底,與去年不同的是,今年改採網路線上報名,由船公司幫你申請,雖然有數家船公司經營這條航線,但每天僅開放1200個名額登島,所以一開放就吸引許多民眾上網報名,我也提前一個月預約,挑選喜歡的船公司和時段。

 

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基隆嶼介紹

 

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基隆嶼介紹

 

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目前基隆嶼的行程主要分為登島+繞島+燈塔的三合一行程,或是登島+繞島的二合一行程,另外也有二合一再搭配其他周邊景點的行程,大家可視自身需求與喜好挑選中意的行程,至於費用幾乎每家都相同,可能是公定價吧!我們選的是三合一的行程,隨著預定的時間到來,我們也愈加期待這次的旅行,不過這天卻下起雨來,前往基隆的路上一度想取消行程,但若取消恐怕不見得能再報名成功,加上雨勢似乎有減緩的趨勢,於是便不再遲疑,中午先到八斗子漁港附近的藻遍海餃用餐,這是前一晚於google搜尋找到的小吃店,位於漁村中很不起眼,若不是網路上的推薦,恐怕根本不會有人發現這間店,店內主打海菜、小卷、飛魚卵口味的水餃,另外XO海藻乾麵也是一絕,初次品嘗還不錯,只是價位不算便宜。

 

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藻遍海餃午餐

 

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海菜、小卷、飛魚卵口味的水餃

 

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吃飽後前往碧砂漁港,先到船公司的櫃檯報到,發現蠻多團客的,看來大家都沒因這場雨而打退堂鼓,時間一到由船公司的導覽員帶領大家前往登船,由於天氣不是很穩定,我們選擇坐在艙內,啟程後導遊便開始介紹基隆嶼與基隆沿岸的地理資訊,基隆嶼距離基隆只有6公里,所以從岸上便可以看見,搭船前往約需10多分鐘,受限於碼頭規模,無法同時停靠許多船隻,也不能長時間停留,因此我們先搭船繞島,沿途導覽員逐一解說基隆嶼的火山岩地質,還有從不同角度觀看基隆嶼所呈現的風貌也不同,有人說像大象,也有人說像鯨魚,更多人說它是台灣龍珠,還沒登島就已經體驗基隆嶼的變化多端,可惜我們坐在艙內,沒拍到完整的外觀照片。

 

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船公司的櫃檯

 

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基隆嶼碼頭

 

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繞行基隆嶼一圈僅須十多分鐘,接著便是今天的重頭戲-登島行程,我們這梯次主要以來自台中潭子的旅行團為主,外加我們和另一家人所組成,上岸後導覽員先介紹四周環境,島上共有兩條步道,一條是環海步道,另一條是登山步道,其中環海步道沿途都是木棧道,相當平穩好走,不管沒有選擇登塔行程的人,都可以輕鬆的在環海步道上漫步欣賞基隆嶼的美景,沿途會經過日軍士兵殉職碑、休憩中心、停機坪、土地公祠和觀音洞,走到最後的觀音洞便可以折返回來,大約半小時可以完成,原本登島時已經沒有下雨了,怎知才走到一半,雨就下個不停,之前還擔心夏天來基隆嶼會很曬,沒想到卻遇到下雨,雖然不用擔心太陽曬的問題,但雨勢反倒讓這趟行程充滿變數。

 

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導覽員解說

 

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環海步道

 

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休憩中心內有冷氣可以吹

 

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觀音洞

 

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既然來了當然不能因為雨勢而放棄,我們開始朝登山步道前行,一開就是一連串的上坡,沿著陡峭山壁興建的步道,雖是平穩好走的木棧道,但坡度極大且有些路段甚至只能容一人通行,走到三分之一就已經有許多人放棄了,連臻也因為呼吸不順而打了退堂鼓,只剩下我和小玹繼續前行,大約走20分鐘可抵達中途的小涼亭,木棧道也只有修整到這裡,從這之後的路程便都是碎石板路,雖然較難行走,不過坡度似乎較為平緩,來到這裡雨勢稍停,不過我與小玹早已全身濕透,分不清是雨水還是汗水,而路上的遊客也愈來愈少,這梯次的導覽員很盡責的一路跟在我們後面,確保每位團員的安全,已經是他今天第二次走登山步道了,見他應該也有60多歲了,還能有這樣的好體力與腳力,真是令人佩服。

 

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登山步道開始

 

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山下的環海步道

 

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狹窄又陡的木棧道

 

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前半段是修整過的步道

 

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環海步道愈來愈小了

 

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登山步道中途的小涼亭

 

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小涼亭邊有纜索可以從碼頭直接運物資上來

 

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涼亭的另一側最高處就是燈塔了

 

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這段路都是未整修前的碎石板路

 

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燈塔就在不遠處了

 

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約過了40分鐘,我們終於抵達基隆島燈塔,也是島上182公尺的最高處,鋼筋混凝土建構的八角形塔身,外觀漆成黑白相間的垂直條紋,是台灣最早使用太陽能發電的燈塔,到今日燈塔仍是繼續運行使用。稍作休息便開始下山,這時雨勢已停,才發現我們是今天最後登塔的遊客,而下山的途中反倒可以好好欣賞風景,只可惜天空灰濛濛一片,若是好天氣,眼前景色必定是美不勝收。下山走到小涼亭這段因為是舊步道,損壞較嚴重不好走,過了涼亭後就是新修的木棧道,因此不到半小時便回到了山下,從這次的經驗得知,前半段的木棧道看似好走,其實坡度很陡,應該放慢步伐、調解體力和呼吸,後半段路況雖差,但反而較不費力,這次許多人都半途而廢,若能早點知道這訣竅,相信登頂也會變得更容易。

 

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基隆島燈塔

 

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基隆島燈塔

 

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頂上風光

 

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不遠處的小基隆嶼

 

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下山時輕鬆許多

 

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過了山洞就回到休憩中心

 

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當我們回到碼頭,同船的遊客都已經回來了,但似乎沒有幾個人有去燈塔,應該是受到天候的影響,回程的時間一到,我們搭船返回碧砂漁港,結束這次的基隆嶼之旅,這兩年的一年一島行程都是選擇基隆的外島,雖然僅是小小的島嶼,但都擁有豐富的生態,在台灣像這樣的離島就有好幾個,只不過大多不開放,只能期望日後逐一解禁,讓國人有機會踏上這些未經開發的處女地。這天回程時順遊了八斗子車站,便前往遠雄ING覓食去,受到新冠肺炎影響,今年的國外旅行應該是去不了了,只好多排幾次國內旅遊散散心,結束了今天的行程,開始計畫下次旅程吧!

 

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基隆嶼

 

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船艙內的座椅

 

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基隆嶼

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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