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第二天的行程主要是前往立山,也是這次旅程中最重要的景點,立山屬於日本阿爾卑斯山脈,海拔約兩千多公尺,沿途需更換數種交通工具,首先在立山車站搭乘電纜車,這纜車有點像香港的太平山纜車,傾斜的坡度大於30度,全長1.3公里上升至海拔977公尺,約需7分鐘。

 

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立山車站那也有泉水可以飲用

 

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聽說這牛奶很好喝

 

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立山站

 

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看看這坡度

 

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抵達美女平後改搭乘高原巴士,其實就是一般的遊覽車,路程23公里約需55分,一路爬坡至海拔2450公尺,也是這今天的最高點-室堂,中午便在這裡用餐,享用九宮格料理加火鍋。由於日本的緯度較高,加上這裡終年氣溫不超過20度,冬天時更是零度以下,因此每年冬天山上都會下雪,本以為早已融化,沒想到山谷間竟還有未融的雪層,真是意外又幸運。

 

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高原巴士和山坡上的積雪

 

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又來了,這裡也有湧泉

 

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這景色令人心曠神怡

 

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冬天來一定是一片白茫茫

 

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下午繼續搭乘無軌電車前往大觀峰,沿途都在隧道之中,3.7公里約需10分鐘,這種電車並無軌道,比較像是通了電的公車。

 

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行駛在隧道中

 

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大觀峰和其他主峰的相對位置

 

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每天必喝的十六茶

 

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到了大觀峰後繼續換乘空中纜車,是的,就是我們常搭乘的空中纜車,1.7公里約需7分鐘,終點站是黑部平。

 

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從纜車上看出去的景色

 

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從纜車上看出去的景色

 

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在這裡要搭乘一種比較特別的纜車,它與今天第一種纜車很像,運行的軌道都是位於斜坡上,且坡度都很陡,而特別之處就在於車廂內底部不是平的,而是階梯狀,因此車廂內好像有樓梯一樣,上下山時也不會有前後傾斜的情況發生,可以坐直直的,全程只有0.8公里約5分鐘,全部都在地面下通行,最後會抵達黑部湖。

 

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階梯狀的纜車車廂

 

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黑部湖

 

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湖上便是黑部水壩,可由壩頂欣賞每秒10頓的放水,天氣好的時候還可以看到彩虹,徒步走過水壩上方後將搭乘今天的最後一種交通工具,就是之前搭過的無軌道電車,只不過這次不在隧道內,6.1公里的車程,沿途可以欣賞風景,這晚入住的飯店位於山上,是間溫泉旅館,晚餐是日式會席料理,餐後時間尚早便四處走走,不過蠻偏僻的所以也沒地方可去,晚上也沒什麼活動,早早便就寢。

 

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無軌道電車車票

 

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無軌道電車

 

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式會席料理

 

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據說是非常好吃的水蜜桃

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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