紫~浮雲~古塵風

為疫情所困的2020年過去了，2021的第一天卻是寒流來報到，我們選擇前往高雄避寒，果然愈往南部開天氣愈好，且一路順暢到令人驚訝，一點也不像連續假日的車潮，可能是天氣太冷，影響大家出遊的興致，也可能是去跨年的人潮早已出發，總之我們因此提早抵達了高雄，於是決定先前往旗山老街，距上次來訪已經是相隔10年了，那時同樣是一家三口，只不過小玹還在肚子裡尚未出生，異地重遊特別有感觸，上次到旗山已經接近傍晚，所以人潮不多，對旗山的印象也很模糊，這回中午來旗山，老街上充滿了許多遊客，在這裡才開始感受到假日的感覺。

停好車我們先到旗山車站拍照，車站前的石拱迴廊又稱亭仔腳，是日本殖民統治台灣期間，結合原有台灣街屋規劃的旗山街道，由15塊沙岩堆疊，最後利用中央倒梯形拱心石銜接，與建築物作完美的組合，形成石拱迴廊，是台灣僅有的大規模石造建築群。老街上隨處可見香蕉製成的產品，還有在地美食臭豆腐、麵線和鄭家陽春麵等，不過好不好吃就見仁見智了，我是覺得沒有特別令人驚豔之處，反倒是香蕉紅茶挺特別，在別處幾乎沒見過。而位於老街內的天后宮是旗山最重要的信仰中心，這天正好巧遇媽祖鑾轎出巡，街上也因此非常熱鬧，我們離開旗山前經過武德殿，前方的廣場綠地很適合帶小孩來，尤其是在這樣宜人的天氣下。

旗山車站

石拱迴廊

旗山老街

旗山老街

旗山老街

老街內的天后宮

武德殿

武德殿

鄭家陽春麵

老街上的臭豆腐

午後行程回到正軌，首先抵達位於茂林國家風景區入口處的布魯布沙吊橋，橋柱有魯凱族藝術圖騰，表現在地原民文化，而橋的另一頭就是知名的尾寮山登山口，我們習慣性地走到橋中間便返回，原本有些悶熱的天氣，這時也開始轉陰，甚至還有點寒意，上車後繼續前行，通過得樂日嘎大橋不久後便可看見另一座吊橋－情人谷吊橋，沿著橋上路徑往山上而去，不久便可抵達情人谷瀑布，瀑布共分五層，目前只能抵達第二層，四周幽靜清爽，可惜這季節正值枯水期，我們連一滴水也沒見著，來訪的遊客和我們一樣都是敗興而歸，難怪連私有停車場都沒人收費。

布魯布沙吊橋

布魯布沙吊橋

情人谷吊橋

情人谷吊橋

接著轉往茂林生態公園，這裡最著名的就是蝴蝶了，每當時序進入秋分，台灣便開始吹起東北季風，這時候熱帶起源的蝴蝶-紫斑蝶，便順的東北季風南下，來到北迴歸線以南的南部越冬，而紫斑蝶群聚越冬的山谷便稱為「紫蝶幽谷」，茂林地區有好幾處的紫蝶幽谷，其中茂林生態公園就是一個很好的賞蝶區，這裡規劃有賞蝶步道，繞行一圈大約一個小時，步道的高點還能一覽小鎮美景，令人心曠神怡，2021的第一天就來爬山，不僅能運動健身還能陶冶性情，為今年帶來滿滿的正能量，美中不足的就是今天沒見到蝴蝶，可能是今年天氣不夠冷，蝴蝶還沒來過冬吧！亦或許是來的時間不對，聽說清晨時的蝴蝶比較多，是否屬實就不得而知了。

茂林生態公園

茂林賞蝶步道

茂林賞蝶步道

茂林賞蝶步道

爬完山也已時近黃昏，我們朝美濃的東門樓而去，東門樓建於清朝乾隆20年，260年來依然巍峨挺立，為目前全台無城牆聚落中最大的城門樓，也是美濃地區最具歷史價值的古蹟之一。要登上城樓的樓梯非常狹小，又陡又窄，得手腳並用才上的去，真難想像之前來時怎麼有勇氣上去，這回我就不敢嘗試了，年紀大了還是得認份點，不得不服老啊！反倒是小玹竟興致勃勃地要上樓，果真初生之犢不畏虎。接著前往瀰濃庄敬字亭，是目前唯一被列為三級古蹟保護的敬字亭，舊地重遊特別有感觸，古物依舊，人卻是老了，一股人面桃花之感湧上心頭，一晃就是十年，下一個十年又將如何？

美濃的東門樓

美濃的東門樓

登上城樓的樓梯非常狹小

三級古蹟保護的敬字亭

這時天色已暗，我們選擇街上著名的林家粄條用餐，其實美濃除了粄條，豬腳也是名產，只是名氣與萬巒相差甚大，而客家美食還包含客家小炒、炒豬腸、炒豬肚、蒸粉腸、高麗酸菜湯、高麗菜封、野蓮等，店內門庭若市、人聲鼎沸，我們點了幾道在地美食來品嘗，風味不差就是稍嫌油膩，果真數十年如出一轍，和我們上回的評價大同小異，對平時少吃油的我們來說，這餐油量破表了。飯後本想去東門冰菓室吃冰，但店內沒客人又有一隻狗，臻打了退堂鼓，於是改買飲料前往民宿，入住時才得知我們訂的是雅房，我都不記得上回住雅房是什麼時候的事了，竟然在今年的第一晚就有驚喜，雖然不太習慣，但至少房內還算乾淨，這晚早早便入睡。

林家粄條

林家粄條

民宿頂樓的布置