為疫情所困的2020年過去了,2021的第一天卻是寒流來報到,我們選擇前往高雄避寒,果然愈往南部開天氣愈好,且一路順暢到令人驚訝,一點也不像連續假日的車潮,可能是天氣太冷,影響大家出遊的興致,也可能是去跨年的人潮早已出發,總之我們因此提早抵達了高雄,於是決定先前往旗山老街,距上次來訪已經是相隔10年了,那時同樣是一家三口,只不過小玹還在肚子裡尚未出生,異地重遊特別有感觸,上次到旗山已經接近傍晚,所以人潮不多,對旗山的印象也很模糊,這回中午來旗山,老街上充滿了許多遊客,在這裡才開始感受到假日的感覺。
停好車我們先到旗山車站拍照,車站前的石拱迴廊又稱亭仔腳,是日本殖民統治台灣期間,結合原有台灣街屋規劃的旗山街道,由15塊沙岩堆疊,最後利用中央倒梯形拱心石銜接,與建築物作完美的組合,形成石拱迴廊,是台灣僅有的大規模石造建築群。老街上隨處可見香蕉製成的產品,還有在地美食臭豆腐、麵線和鄭家陽春麵等,不過好不好吃就見仁見智了,我是覺得沒有特別令人驚豔之處,反倒是香蕉紅茶挺特別,在別處幾乎沒見過。而位於老街內的天后宮是旗山最重要的信仰中心,這天正好巧遇媽祖鑾轎出巡,街上也因此非常熱鬧,我們離開旗山前經過武德殿,前方的廣場綠地很適合帶小孩來,尤其是在這樣宜人的天氣下。
旗山車站
石拱迴廊
旗山老街
旗山老街
旗山老街
老街內的天后宮
武德殿
武德殿
鄭家陽春麵
老街上的臭豆腐
午後行程回到正軌,首先抵達位於茂林國家風景區入口處的布魯布沙吊橋,橋柱有魯凱族藝術圖騰,表現在地原民文化,而橋的另一頭就是知名的尾寮山登山口,我們習慣性地走到橋中間便返回,原本有些悶熱的天氣,這時也開始轉陰,甚至還有點寒意,上車後繼續前行,通過得樂日嘎大橋不久後便可看見另一座吊橋-情人谷吊橋,沿著橋上路徑往山上而去,不久便可抵達情人谷瀑布,瀑布共分五層,目前只能抵達第二層,四周幽靜清爽,可惜這季節正值枯水期,我們連一滴水也沒見著,來訪的遊客和我們一樣都是敗興而歸,難怪連私有停車場都沒人收費。
布魯布沙吊橋
布魯布沙吊橋
情人谷吊橋
情人谷吊橋
接著轉往茂林生態公園,這裡最著名的就是蝴蝶了,每當時序進入秋分,台灣便開始吹起東北季風,這時候熱帶起源的蝴蝶-紫斑蝶,便順的東北季風南下,來到北迴歸線以南的南部越冬,而紫斑蝶群聚越冬的山谷便稱為「紫蝶幽谷」,茂林地區有好幾處的紫蝶幽谷,其中茂林生態公園就是一個很好的賞蝶區,這裡規劃有賞蝶步道,繞行一圈大約一個小時,步道的高點還能一覽小鎮美景,令人心曠神怡,2021的第一天就來爬山,不僅能運動健身還能陶冶性情,為今年帶來滿滿的正能量,美中不足的就是今天沒見到蝴蝶,可能是今年天氣不夠冷,蝴蝶還沒來過冬吧!亦或許是來的時間不對,聽說清晨時的蝴蝶比較多,是否屬實就不得而知了。
茂林生態公園
茂林賞蝶步道
茂林賞蝶步道
茂林賞蝶步道
爬完山也已時近黃昏,我們朝美濃的東門樓而去,東門樓建於清朝乾隆20年,260年來依然巍峨挺立,為目前全台無城牆聚落中最大的城門樓,也是美濃地區最具歷史價值的古蹟之一。要登上城樓的樓梯非常狹小,又陡又窄,得手腳並用才上的去,真難想像之前來時怎麼有勇氣上去,這回我就不敢嘗試了,年紀大了還是得認份點,不得不服老啊!反倒是小玹竟興致勃勃地要上樓,果真初生之犢不畏虎。接著前往瀰濃庄敬字亭,是目前唯一被列為三級古蹟保護的敬字亭,舊地重遊特別有感觸,古物依舊,人卻是老了,一股人面桃花之感湧上心頭,一晃就是十年,下一個十年又將如何?
美濃的東門樓
美濃的東門樓
登上城樓的樓梯非常狹小
三級古蹟保護的敬字亭
這時天色已暗,我們選擇街上著名的林家粄條用餐,其實美濃除了粄條,豬腳也是名產,只是名氣與萬巒相差甚大,而客家美食還包含客家小炒、炒豬腸、炒豬肚、蒸粉腸、高麗酸菜湯、高麗菜封、野蓮等,店內門庭若市、人聲鼎沸,我們點了幾道在地美食來品嘗,風味不差就是稍嫌油膩,果真數十年如出一轍,和我們上回的評價大同小異,對平時少吃油的我們來說,這餐油量破表了。飯後本想去東門冰菓室吃冰,但店內沒客人又有一隻狗,臻打了退堂鼓,於是改買飲料前往民宿,入住時才得知我們訂的是雅房,我都不記得上回住雅房是什麼時候的事了,竟然在今年的第一晚就有驚喜,雖然不太習慣,但至少房內還算乾淨,這晚早早便入睡。
林家粄條
林家粄條
民宿頂樓的布置
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