飯後前往附近的大坡池,這裡有條環圳自行車道,頂著寒風刺骨將單車拿出來,與臻才剛開始騎就發現騎錯路了,為了不想繞原路回去,只好沿田埂走回去,雖費了一番工夫,也不見得會比較快,不過能重溫小時候走田埂的回憶,倒也是一種難得的經驗。但這一走錯卻浪費了不少時間,也使得玩性大減,加上今天氣溫又比昨天更低,在這種郊區騎單車不僅風大還非常的冷,於是原本8公里的路程頓時改為繞湖一週,雖覺得有些可惜,不過騎車應該是種享受,不該變成一種折磨才對。


 



在台九線上一路都是油麻花田,吸引路過遊客的駐足拍照,我們也特地找了一片茂盛又沒人的花田拍照,黃綠相配的油麻花不僅漂亮還具有經濟價值,想起小時候家裡附近都是田地,每到休耕時就會種植油麻花,那時的我並不知道這是什麼花,只覺得每年總會有幾次田裡開滿黃花,我爬上樹梢望眼所及全是花田,在那年代雖沒數位相機,不過那美景卻早已深留我心。長大後稻田變馬路,都市裡已經不容易看見田地,想看這麼漂亮的油麻花,恐怕機會也不多了。離花田不遠處正好有個花卉展,也順道前往一觀。


 



抵達關山後先去民宿放行李,接下來便是今天的重點行程,關山擁有國內第一條環鎮自行車道,沿著親水公園前的自行車道出發,一路上分為親水段與親山段,穿過田間越過叢林,景色豐富多變,在最高處還能一覽關山鎮全景及遠方的卑南溪與山脈。全程坡度不大且長約12公里,很適合全家大小一同騎乘,一個小時後我們又回到親水公園,趁著天色仍未完全變黑,與臻把握時間到鎮上的天后宮走走,然後才去吃著名的關山便當。為了比較與池上便當的不同,我還特地點一樣的排骨口味,不過一看到菜色明顯就遜色不少,嘗起來更是遠遠不如,我與臻皆一致認為池上便當比較好吃。


 



夜晚的關山鎮並沒什麼地方可逛,於是早早便就寢,一天一夜來累積的疲憊也可稍獲舒緩。隔日,享用完民宿主人提供的豐富早餐後,便往台東市的方向前進。首先抵達的是位於舊台九線上的武陵綠色隧道,道路兩旁樟樹、木麻黃緊密相連,綿延數公里長,雖不像集集的綠色隧道有火車相伴,不過此處卻更為幽靜,放眼望去盡是密林成蔭,宜人的景色很適合騎單車或是休閒漫步於其間,開車經過時特地放慢速度,享受這芬多精的洗禮。


 



繼續前進可到鹿野高台,這裡是台東重要的茶園區,除了茶園外還有一大片的草原,目前已發展為飛行傘、滑翔翼的練習場,不過想玩這樣的遊戲可得先做好心理建設,且還得要有專業人士指導,而這次的旅程並沒打算嘗試這麼刺激的活動,還是在旁看看過過乾癮吧!高台上有一眺望台,可以遙望整個花東縱谷以及河階上方的農田景緻,極佳的視野讓人心情舒坦不少。待了一會兒便前往龍田村的崑慈堂,早年慈濟證嚴法師曾在此修行,因此路旁的百年苦楝樹,也被稱為慈濟樹,這次來台東也順道前來一觀。


 



離開鹿野鄉進入延平鄉,山上有間全國知名的國小,那就是紅葉國小,四十年前紅葉少棒勇奪世界冠軍,創下舉世聞名的台灣奇蹟,振奮每個國人的心,也激勵台灣棒球的發展,如今紅葉少棒早已凋零,但當年的事蹟卻仍流傳於大家的心中。國小旁有間紀念館,保存了珍貴的文史資料,及當年小將們使用的球棒、球衣,同時也陳列著台灣棒球發展的點點滴滴,非常值得前來一覽。


 

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