這週由於臻要南下參加同學婚禮,因此順勢規劃了今年的第二次國內旅遊,自從95年起每年一次國外,兩次國內長途旅遊便成為不成文的慣例,而南部因距離因素一直沒受到青睞,除了一次家庭旅行及兩次單日往返的喜宴外就不曾前往。這次的高雄行因受限於喜宴的時間,所以行程的安排非常不順利,原本想以郊外為主,但考量時間與路程的流暢性,最後只好忍痛割捨,改以城市旅行為主。由於景點大多分布在市區內,交通尚稱便捷,因此也打消開車前往的念頭。


 



週五下午特地請半天假,為爭取更多的時間於是搭高鐵南下,之前因出差搭了幾次高鐵,這次倒是第一次與臻一同搭高鐵,且自從有了小v後就沒有搭車出遠門了,這也是難得的體驗。抵達高雄後先將行李寄放在火車站,再搭高捷前往西子灣,一出站就感受到南台灣的「熱」力四射,雖然我不怕熱也不擔心曬黑,但這樣的天氣對從事戶外活動來說,的確太好了點。在附近租了兩台自行車,踏上今天的旅程,原本若有開車來就能帶上我們的BB和小紫,畢竟租來的車總是騎不順手,騎起來也很費力。


 



通過隧道後不知不覺便到了中山大學校內,用「別有洞天」來形容真是一點也不為過,騎到前門的打狗英國領事館,臻已是汗如雨下,於是順著階梯爬上領事館,這風景不錯可一覽西子灣的全景,若是傍晚或是晚上來更可以觀看夕陽和夜景,不過我們特地提早來為的就是要拍漂亮的建築物,雖然比台北紅毛城小但興建年代卻比紅毛城早許多,直到前幾年才對外開放,當時新聞還特地報導,也引起了我的興趣,沒想到到今天才有機會來此一遊。領事館旁的空地規劃成為咖啡座,還有請人駐唱,不過歌聲實在不敢領教,還好來的大多為「阿陸仔」也聽不懂。這時太陽已漸漸被雲遮住,才稍感涼意。


 



離開領事館前往鼓山渡輪,搭著這種人車皆可通行的渡輪前往對岸,在國內恐怕只剩這裡還搭的到這種船了,沒多久便抵達旗津,以前來旗津都是經由過港遂道來的,這還是第一次由西子灣這邊來,沿著追風大道繞了海岸公園一圈,可能是因為不是假日的緣故,並沒什麼遊客,但高雄人騎不騎單車也挺令我懷疑的,這麼熱的天氣恐怕也會影響騎車的興致吧!本想去燈塔和砲台一遊,但臻一看到長長的上坡就打退堂鼓了,只好去旁邊的星空隧道逛逛,在裡頭拍手還會有鳥叫聲,本以為整條隧道都會有星空可看,可惜只有一小段,真是美中不足。


 



回到天后宮廟口吃海產,天色也漸晚,今天雲很多看不見夕陽,於是再度搭乘渡輪回到鼓山,騎了一下午的單車早已口乾舌燥,這時最想吃的當然是遠近馳名的海之冰了,我們點了兩倍大的水果冰,雖早已知道它是大碗冰,但仍是比我預期的還大,碗中共有八種水果,料多冰也多,在這樣的天氣吃冰真是一件幸福的事,也充滿了滿足感。歸還腳踏車後搭乘高捷到巨蛋站,附近有號稱高雄最大的瑞豐夜市,裡頭雖賣不少吃的用的,但才剛吃完冰的我們卻一點胃口也沒有,於是去玩彈珠和套圈圈,沒想到成績不差,也算有所斬獲。


 



提早結束原本的行程,回火車站拿寄放的行李,決定利用時間先去星光碼頭走走,在三多商圈站下車後走了一段距離才抵達,發覺星光碼頭真是一點也不星光,照明設備普遍不足,也沒有任何店家可供人駐足,雖有自行車道卻很少有人在騎,行人更是少的可憐,和我預期的有段落差,旅遊網站的簡介寫的多好、多漂亮,似乎有欺騙之嫌,還好沒有照原定計畫白天來,不然肯定又熱又失望,待了一下就迫不及待想離開了,前往這兩晚將落腳之處~85大樓小蝶的窩。
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